Editorial

El transporte urbano: materia en que nos sale a deber el gobierno del Estado

Ya los empresarios camioneros del transporte urbano en Mérida, principalmente los de la Alianza de Camioneros de Yucatán, ante la avalancha de nuevos impuestos y de la alza de otros que, como regalo de Navidad y de Año Nuevo nos dieron el gobernador viajero Mauricio Vila Dosal con el aval de los diputados del Congreso del Estado del Partido Acción Nacional (PAN), Partido Revolucionario Institucional (PRI), Partido de la Revolución Democrática (PRD), Partido Nueva Alianza (PANAL), partido Movimiento de Renovación Nacional (MORENA) especialmente su líder Miguel Candila Noh y otros quienes demostraron ser sumisos y dóciles al gobernador y levantaron el dedito diciendo si, están estudiando la posibilidad de hacer un aumento a las tarifas del transporte, los empresario del transporte ya hablan de que operan con pérdidas y que no deja el negocio.

Los empresarios de la Alianza de Camioneros de Yucatán (ACY) comandados por la familia Rodríguez Berzunza, afirman que con las actuales tarifas con credencial de $ 2.50 para adultos mayores y para estudiantes no les reditúa ni tampoco ni tampoco las de $8.00  en sus unidades normales ni en las "especiales" con aire acondicionado de $8.00 parejo a adultos y jóvenes.

Hablan de que los precios del combustible se han elevado demasiado y ahora vienen alzas en las multas de tránsito que impondrán los elementos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) por lo que ellos consideren a su arbitrio que son infracciones, así como el reemplacamiento de sus vehículos van a elevar los costos de las empresas tanto de la Alianza de Camioneros de Yucatán, como de la Unión de Camioneros de Yucatán (UCY) y en las combis del sindicato patronal Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) filial del PRI, que prestan servicio de transporte urbano tanto en Mérida como en las comisarías y a pueblos del interior del Estado. Todos los empresarios de estas compañías y del propio FUTV que también es una empresa ya que hay propietarios y empleados (los martillos) se quejan de "ya no pueden trabajar sin que el gobierno les autorice un aumento en las tarifas, ya que el servicio que prestan ya no es redituable, no es negocio y tienen pérdidas).

Los empresarios se quejan también de que los policías de la SSP, principalmente los de cruceros han desatado una campaña de persecución en contra de los choferes,  a quienes  multan por todo, como dar parada para subir o bajar pasaje en lugares no autorizados, por no salir a sus horarios en franca competencia con los inspectores de la   Dirección de Transporte del Gobierno del Estado que en este gobierno panista de Mauricio Vila Dosal, es un foco canceroso de corrupción, bastaría para que las agencias encargadas de calificar a Vila Dosal  como el mejor gobernador del país, el mejor evaluado, tomaran esta corrupción en cuenta   para bajarlo al lugar número quince cuando menos, "los policías de la SSP nos multan por todo, por lo que se les antoje" dicen los choferes del transporte urbano, "lo mismo hacen los inspectores de corrupta Dirección de Transporte del gobierno del Estado, a quienes tenemos que dar en forma obligada un moche por cada unidad en los turnos de trabajo, es mucha la corrupción en esta dependencia en este gobierno del PAN", enfatizan. 

El gobierno del Estado que encabeza Mauricio Vila Dosal nos debe mucho a los meridanos en la materia de transporte urbano, ya que prometió en su campaña de que  "Yucatán se merece más" lo que resultó una gran mentira, el servicio de transporte urbano que prestan tanto la Alianza de Camioneros de Yucatán, como la Unión de Camioneros de Yucatán y el sindicato patronal Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) que afronta actualmente una seria división. el servicio que prestan estas empresas es pésimo, las unidades están es muy mal estado, los pasajeros se sacuden cuando viajan en los camiones, sufren hasta brincos cuando los destartados camiones o minibuses pasan por hoyancos o por los topes instalados en ls calles, esto lo sufren los pasajeros que ocupan todas las líneas del pulpo camionero, se ve con mucha frecuencia en las rutas del sur de Mérida que pasan por la calle 69 rumbo a San Cristobal o los camiones amarillos que cubren el terrible  servicio de Francisco de Montejo y Chuburná 21, a cargo de los camiones amarillos asesinos de Minis 2000..

En su campaña tanto al Ayuntamiento de Mérida, como después al gobierno del Estado, el gobernador Mauricio Vila Dosal luciendo su falsa sonrisa, ofreció mejorar el servicio urbano de pasajeros en Mérida, dijo incluso que sería mejor que los del extranjero, como Japón, España, China y otros países y claro, él gobernador lo sabe porque se ha dedicado a viajar por todo el mundo desde que fue alcalde de Mérida y ahora un gris gobernador de Yucatán.

Vila Dosal le debe mucho a los meridanos y a los yucatecos que tienen que utilizar las horribles combis del FUTV para viajar a sus localidades, van atestadas de pasajeros como si fueran sardinas enlatadas, en Mérida el servicio es igual de malo, choferes groseros, prepotentes que maltratan a los usuarios sin distingo de sexo o edad, que manejan sus unidades como si estuvieran locos,drogados o ebrios, por eso ocurren contantes accidentes de tránsito por culpa de choferes, lo vemos en los terribles camiones amarillos de la línea Minis 2000.

El gobierno de "Yucatán que se merece más", el de las empresas fantasma, el gobernador viajero no debe de autorizar ningún aumento en las tarifas, a no ser que envíe una iniciativa al respecto al Congreso del Estado, ahí la aprobarán como borreguitos sus diputados del PRI, del PAN, del PRD, de MORENA, del PVEM y del PANAL, aprobarán todas las alzas que envié el gobernador y que dañan al pueblo yucateco, a ese pueblo a quienes le pidieron su voto y le fallaron y del cual recibirán un justo castigo en las elecciones del 2021.

DAVID BARRERA CANTO.- Diciembre  26 de 2019.-

Foto de archivo.-

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