El parque vehicular de la zona conurbada de Mérida creció 5.8% anual en la última década
Mérida, Yucatan, a 31 de diciembre de 2025.- El aumento sostenido del parque vehicular en la Zona Conurbada de Mérida (ZCM) ha superado ampliamente el crecimiento de la población en los últimos diez años, una dinámica que ha reducido el número de personas por vehículo y ha intensificado la presión sobre el sistema de movilidad urbana, de acuerdo con un análisis del Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida, elaborado con base en cifras del INEGI.
Para 2024, la ZCM contabilizó 913 mil 62 vehículos en circulación, de los cuales 553 mil 46 corresponden a automóviles y 237 mil 543 a motocicletas. El estudio documenta que, entre 2015 y 2024, el parque vehicular creció a una tasa promedio anual de 5.8 por ciento, mientras que la población lo hizo a un ritmo considerablemente menor, estimado en 2.6 por ciento anual.
Este desfase se refleja en un cambio significativo en la relación entre habitantes y vehículos. En 2015, el promedio era de dos personas por cada unidad, cifra que para 2024 descendió a 1.6, lo que indica un uso cada vez más extendido del transporte motorizado individual.
El análisis muestra que tan solo en 2024 se incorporaron 64 mil 617 nuevos vehículos al parque vehicular metropolitano. De ese total, 31 mil 598 fueron automóviles y 26 mil 479 motocicletas, una tendencia que, de mantenerse, podría llevar a la zona conurbada a superar el millón de vehículos registrados antes de 2026.
El Observatorio destaca el crecimiento acelerado de las motocicletas como uno de los cambios más relevantes del periodo. En menos de una década, este tipo de vehículo pasó de 104 mil 870 unidades en 2015 a 237 mil 543 en 2024, lo que representa un incremento de 126.5 por ciento. Su participación en el parque vehicular total aumentó del 19.1 al 26 por ciento, con tasas de crecimiento anual que alcanzaron 12.5 por ciento en 2024.
Este fenómeno ya se expresa con claridad en la periferia metropolitana. En municipios como Kanasín, Umán y Ucú, el número de motocicletas ya supera al de automóviles, modificando los patrones tradicionales de desplazamiento y el uso del espacio vial.
En el caso de los automóviles, el crecimiento acumulado entre 2015 y 2024 fue de 56.5 por ciento. Aunque su expansión es más moderada en comparación con las motocicletas, el estudio identifica una recuperación sostenida desde 2022, con una tasa de crecimiento anual de 6.1 por ciento en 2024.
El Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida advierte que esta evolución del parque vehicular plantea desafíos estructurales para la ciudad, entre ellos un mayor nivel de congestión, una disminución del uso del transporte público y un incremento en los riesgos de siniestros viales, particularmente aquellos que involucran motocicletas.
