Entregan engomados a 1,234 camiones con los nuevos precios de pasaje
Mérida, Yucatán, a 15 de febrero de 2019.- El gobierno del estado entregó este día engomados para el transporte público urbano que cobrará a partir de mañana sábado 7.50 por pasaje para adultos y 2.50 para estudiantes y ancianos con credencial de Situr.
Aref Karam Espósito, director de la Coordinadora Metropolitana de Yucatán (Comey), dijo que todas las empresas camioneras aceptaron incluirse en este programa.
Esta mañana el gobernador Mauricio Vila impuso las primeras 11 calcas para autobuses con las nuevas tarifas que no da por complacidos a los transportistas.
A este respecto, Karam Espósito señaló que un total de mil 234 autobuses recibirían el engomado con las nuevas tarifas, que se empezarán aplicar mañana sábado 16. En su intervención con los medios de comunicación, el funcionario estatal destacó que, no se incluyó las 400 unidades que dependen del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), porque este programa fue establecido únicamente para camiones.
Declaró que se mantienen las pláticas con los propietarios de los colectivos (combis) y en breve se dará a conocer un nuevo programa donde se unirán a esta medida, que se antemano beneficiará a unas 250 mil personas diariamente.
Karam expresó que el acuerdo con los camioneros establece que a partir de ahora la información de pasajeros y boletos vendidos en cada autobús será registrado por la Dirección Estatal de Transporte y será de esta manera como, los propietarios de camiones recibirán la parte proporcional de recursos de la bolsa de 16 millones de pesos que ha destinado el gobierno estatal.
Argumentó que el gobierno del estado también tendrá un reporte de la antigüedad de las unidades, el servicio que prestan y las condiciones en las que se realizan los traslados y el servicio. Esta es una primera etapa, sostuvo, se implementarán medidas para que los camioneros reporten ventas, operación y tiempos de servicio de los transportes, que según dijo el funcionario cada unidad realiza unas 14 vueltas diarias por ruta.
Con la información establecida a través de monitoreo, se pretende estandarizar el servicio, en tiempos por ruta, número de unidades y mecanismos de traslados en tiempos y movilidad. Según estableció, los camioneros registran unas 17 mil 768 vueltas diarias a sus rutas por toda la ciudad, explicó.
Uno de los objetivos destacó en la reducción de tarifas es también hacer impacto en el gasto familiar, ya que, cada familia gasta mensualmente un 19 por ciento de su salario en transporte, esto representa una erogación superior al que realizan en salud, educación y vestido juntos.
Mérida tiene un costo de servicio caro, sostuvo, porque el costo del servicio impacta de manera muy fuerte sobre la percepción económica de las familias. De ahí la necesidad de establecer un servicio adecuado al gasto que representa la operatividad de las unidades, enfatizó.
A este respecto, Daniel Aguiar Saidén, permisionario del transporte público señaló, este es solo el inicio del acabose del transporte público. Es un buen negocio, pero en estos tiempos ya no será posible tener camiones, señaló. Un autobús capta diariamente quizá mil pesos, pero gasta 600 de combustible. A eso, hay que agregarle el salario del chofer y las reparaciones y refacciones, ¿qué podremos ganar? preguntó en voz alta.
Un camión trabaja diariamente entre 14 y 16 horas para obtener un volumen muy bajo de recursos, debe girar por toda la ciudad y debe de ser operado por dos choferes, para cubrir ambos turnos, pero, ¿de qué sirve tantas vueltas si no hay tarifas adecuadas? cuestionó nuevamente.
Según explicó Aref Karam en su intervención con los medios de comunicación, este será el primer paso a la renovación del servicio de transporte urbano de Mérida, resta ahora atender el problema en otros municipios, así como desarrollar una estrategia para que a mediano y largo plazo el servicio mejore, las condiciones del transporte aumenten y se pueda alcanzar una eficiencia en la operatividad del transporte público urbano de Mérida, comentó.
